汽車機車停車設備

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台灣第一座『機車自動化停車塔』

擁有『機車自動化停車塔』純熟技術的保立新公司,也曾想過開發「自行車停車塔」,這對保立新公司來說沒有難度,但...「自行車停車塔」需求輛不如機車的十分之ㄧ,因此不及機車的急迫需求性。 「自行車停車塔」系統設計商表示,該座停車塔占地20坪、高度11米,共設置了8層空間,一次可容納116部自行車同時停放,平均取車速度約30秒,整座停車塔投資額約800萬元。他表示,自行車收費標準,目前停放1小時收費暫訂10元。
筆者認為平均取車速度約30秒是很快,但別忘了,它只有一個出入口。 因為設計上的因素,它只能做一個出入口設計。倘若只有一個出入口設計,取車時如果又遇到有人要停車,這已不是30秒能解決。一部車30秒X116部車子=3480秒(換言之,您是最後一部車..你得等上58分鐘才能拿到車子這還不包括有人要停車,要取車可能就超過一個小時以上。)也因此當初筆者沒開發此種大規模自行車停車塔,也不符合使用者節省時間的需求。(本公司開發仍以小面積、少車位為每座停車塔之設計標準。) 【造價】 一個自行車停車位的造價,雖然開發業者宣稱比日本造價便宜(日本停車塔設置地下,台灣停車塔設置地上造價當然不一樣。),但機車與自行車的價格差異將近10倍以上,一個自行車車位造價7萬元,比例上還是偏高,保立新公司機車停車位也比這價格多一些而已。而本公司設計的機車自動化停車塔,已研發到全程監控、管理、防盜、消防設施ㄧ應俱全。 本公司機車停車塔,每塔設計佔地面積與一個汽車停車位相同,以相同佔地20坪為例,機車停車塔可設置4個獨立塔4個出入口,同時4部機車進出,(每部機車停車、取車時間約1分鐘)讓您取車、停車縮短時間。停放時,不必立腳架,便可固定整個車身不傾倒,對女孩子是個相當貼心設計。(若同時有8部車需進入停車塔時,以自行車塔設計,最後一部車需要等候7個人停放,本公司之設計僅需等候1個人。) 因此本公司產品的研發設計,乃是考量使用者需求與便利性,希望給大家有安全便利的停車專屬空間。【本公司也考量地形的不同,研發了6種形式不同的停車塔,滿足多方需求。】
【歡迎對本設備有興趣人士與我們連絡,共同開創對政府、產業、民間三方皆贏的新創事業。】
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